Pression moyenne indicative
La pression moyenne indicative est la pression moyenne qui règne dans la chambre de combustion d'un moteur à combustion. C'est le ratio du travail fourni par le fluide moteur (mélange carburant-comburant) par la cylindrée du moteur.
En la multipliant par le rendement mécanique du moteur, on obtient la pression moyenne effective du moteur.
Voir aussi
Articles connexes
- Portail de l’énergie
- Portail du génie mécanique
Cet article est issu de Wikipedia. Le texte est sous licence Creative Commons – Attribution – Partage à l’identique. Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.