Deutsche Werft

Deutsche Werft était une entreprise de construction navale située à Finkenwerder (en), un quartier de Hambourg en Allemagne.

Deutsche Werft
Création 1918
Disparition 1968
Fondateurs Albert Ballin[1]
Forme juridique Société par actions de droit allemand
Siège social Finkenwerder (en), Hambourg
Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Activité Construction navale, Construction de bateaux de plaisance[2] et construction de véhicule (d)[3]
Produits Construction navale
Société suivante Howaldtswerke-Deutsche Werft
Action du Deutsche Werft AG en date du 27 septembre 1927

Elle a été fondée en 1918 par Albert Ballin, avec les sociétés Gutehoffnungshütte (GHH), Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft (AEG) et Hambourg Amerikanische Packetfahrt Actien Gesellschaft (HAPAG) comme investisseurs.

En temps de paix, Deutsche Werft a construit des navires de commerce, tels que les cargos à transmission diesel-électrique de la HAPAG: Antilla et Orizaba.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, Deutsche Werft a construit 113 U-Boote de Types IX et XXIII pour la Kriegsmarine.

En 1968, Deutsche Werft a été fusionnée et est devenue une partie de Howaldtswerke-Deutsche Werft.

Sélection de navires construits par Deutsche Werft

Navire à moteur diesel-électrique Wuppertal, construit par Deutsche Werft pour Hamburg America Line en 1936
  • 113 U-boote type IX et XXIII comme suit;
TypeBateauxNbreN° fabriqueConstruction
IX.CU-501 à U-5066291 à 2961939 - 1941
IX.CU-507 à U-51812303 à 3141939 - 1942
IX.CU-519 à U-5246334 à 3391940 - 1942
IX.C/40U-525 à U-5328340 à 3471940 - 1942
IX.C/40U-533 à U-5386351 à 3561941 à 1943
IX.C/40U-539 à U-55012360 à 371941 à 1943
IX.C/40U-1221 à U-123515384 à 3981941 à 1944
XXIIIU-2321 à U-233111475 à 4851943 à 1944
XXIIIU-2334 à U-236936488 à 5231943 à 1945
XXIIIU-237115251944 à 1945

Le premier sous-marin lancé par les chantiers Deutsche Werke a été le U-501 le , et le dernier sous-marin a été le U-2371 le . Il s'agit de sous-marins qui ont été effectivement mis en service dans la Kriegsmarine.
Les U-Boots suivants ont été prévus mais n'ont pas été terminés par les chantiers:
U-1236, U-1237, U-1238, U-1239, U-1240, U-1241, U-1242, U-2370

Sources

Liens externes

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  1. Pressearchiv 20. Jahrhundert, (organisation), [lire en ligne], consulté le
  2. Pressearchiv 20. Jahrhundert, (organisation), [lire en ligne], consulté le
  3. Pressearchiv 20. Jahrhundert, (organisation), [lire en ligne], consulté le
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