Bombardier Flexity 2

Le Flexity 2 est un modèle de tramway articulé à plancher bas intégral du constructeur canadien Bombardier Transport. Il est le successeur de la gamme Flexity.

Flexity 2

Description de cette image, également commentée ci-après

Flexity 2 à Blackpool.

Identification
Couplage	Possible selon le modèle
Constructeur(s)	Bombardier
Mise en service	depuis 2011

Caractéristiques techniques
Roulement	fer
Écartement	1435 mm, 1000 mm
Tension ligne de contact	600/750 V

Bombardier a donné un contrat de licence à son concurrent CSR Puzhen pour lui permettre de fabriquer des tramways et de les vendre en Chine pour une durée d'au moins dix années[1].

Caractéristiques

Bogies

La gamme Flexity 2 est équipée de bogies Flexx Urban 3000 (moteurs et porteurs) succédant au bogies Flexx Urban 1000 des Flexity Outlook[2]^,[3].

Caractéristiques techniques
Modèle	Flexx Urban 3000 (moteur et porteur)
Écartement	1 000–1 435 mm
Pivotant (degré)	Oui (débattement)
Essieux	Classiques
Empattement	1 850 mm
Diamètre roues neuves (usées)	560–640 mm (500–540 mm)
Suspensions
Roues élastiques	Oui
Suspension primaire	Caoutchouc-métal
Suspension secondaire	4 plots en caoutchouc et ressorts intégrés
Autres	Amortisseurs hydrauliques
Liaison caisse bogie	Via les plots en caoutchouc de la suspension secondaire.
Motorisation
Type	Bimoteur
Agencement	2 moteurs de tractions entièrement suspendus au châssis du bogie couplés à une boite de réducteurs partiellement suspendue placés en extérieur longitudinalement entrainant chacun l'un des deux essieux.
Puissance	2 × 125 kW
Équipement de freinage	Bogie moteur : 2 unités de frein à disque par bogie à fonctionnement hydraulique[alpha 1]; Bogie porteur : ...; 2 patins de freins électromagnétiques.
Masse	Bogie moteur 4,7–4,95 t
Charge à l'essieu admise	12 t
Vitesse maximum	80 km/h
Illustration	Bogie moteur d'un tramway du réseau de Blackpool.

Commercialisation

Pays	Ville	Nombre	Années de livraison	Longueur	Largeur	Observations - Particularités
Australie	Ville de Gold Coast	18[4]^,[5]	2014 & 2018	45 m	2,65 m
Autriche	Innsbruck	20[6]	2017 - 2018	28 m
Belgique	Anvers	48[7]^,[8]	2014 - 2016	31,4 m	2,30 m
Belgique	Anvers	14[7]^,[8]	2015 - 2016	42,7 m	2,30 m
Belgique	Gand	26[7]^,[8]	2014 - 2016	42,7m	2,30 m
Chine	Nankin	15[9]	2014	32 m	2,65 m
Royaume-Uni	Blackpool	16	2011 - 2012	32,23 m	2,65 m
Suisse	Bâle	61[10]	2014 - 2017	31,8 m + 43,2 m	2,30 m	44 unités à 43,2 m et 17 unités à 31,8 m pour les lignes 15 et 16
Suisse	Zurich	70[11]	2018 - 2023	43 m	2.30 m
Australie	Melbourne	100[12]	2025 - ?

Notes et références

Notes

Chaque unité de frein à disque est placé à l'extérieur tout comme le groupe moteur/réducteurs à l'opposé des réducteurs et freine l'essieu opposé à l'essieu motorisé.

Références

« Chine - Bombardier signe un contrat de licence avec CSR Puzhen pour les tramways - Ville, Rail et Transports », sur Ville, Rail et Transports, 30 juillet 2012 (consulté le 26 décembre 2023).
(en) « FLEXX Urban 3000 Bogie », brochure technique de la gamme de bogies Flexx Urban 3000, sur le site du constructeur Bombardier, 2009 (consulté le 13 septembre 2019).
(en) Josef Kolář, « Design of a Wheelset Drive », Transactions on Electrical Engineering, n^os 2015-1,‎ 2015, p. 11-19 (lire en ligne)
(en) « First tram on its way to the Gold Coast »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, 22 avril 2013 (consulté le 22 avril 2013).
Capucine Moulas, « Australie : Gold Coast commande quatre rames de plus à Bombardier »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, 25 novembre 2016.
(en) Erwin Reidinger, « Innsbruck orders 20 Bombardier trams », 17 décembre 2015.
(en) « De Lijn orders Flexity 2 trams for Antwerpen and Gent »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, 7 aout 2012 (consulté le 8 aout 2012).
(en) « Bombardier to Supply 40 Additional FLEXITY 2 Trams to Belgian Transport Agency De Lijn »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, 2 juin 2015 (consulté le 4 juillet 2015).
(en) « Nanjing to get catenary-free trams »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, 22 avril 2013 (consulté le 22 avril 2013).
(de) « 61 neue Straßenbahnen für Basel », 4 septembre 2014 (consulté le 21 avril 2015).
(en) « Zurich orders new Flexity trams », 18 mai 2016.
(en) « Alstom wins largest light rail contract in Australia to deliver Next Generation Trams for Melbourne, Victoria », sur Alstom (consulté le 16 octobre 2023).

Annexes

Articles connexes

Lien externe

(en) Site officiel

Portail du chemin de fer
Portail des transports en commun

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[4] Chaque unité de frein à disque est placé à l'extérieur tout comme le groupe moteur/réducteurs à l'opposé des réducteurs et freine l'essieu opposé à l'essieu motorisé.

[1] « Chine - Bombardier signe un contrat de licence avec CSR Puzhen pour les tramways - Ville, Rail et Transports », sur Ville, Rail et Transports, 30 juillet 2012 (consulté le 26 décembre 2023).

[:0-2] (en) « FLEXX Urban 3000 Bogie », brochure technique de la gamme de bogies Flexx Urban 3000, sur le site du constructeur Bombardier, 2009 (consulté le 13 septembre 2019).

[3] (en) Josef Kolář, « Design of a Wheelset Drive », Transactions on Electrical Engineering, n^os 2015-1,‎ 2015, p. 11-19 (lire en ligne)

[5] (en) « First tram on its way to the Gold Coast »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, 22 avril 2013 (consulté le 22 avril 2013).

[6] Capucine Moulas, « Australie : Gold Coast commande quatre rames de plus à Bombardier »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, 25 novembre 2016.

[7] (en) Erwin Reidinger, « Innsbruck orders 20 Bombardier trams », 17 décembre 2015.

[Flexity_2_Gant_&_Anvers-8] (en) « De Lijn orders Flexity 2 trams for Antwerpen and Gent »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, 7 aout 2012 (consulté le 8 aout 2012).

[Flexity_2_Gand_&_Anvers-9] (en) « Bombardier to Supply 40 Additional FLEXITY 2 Trams to Belgian Transport Agency De Lijn »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, 2 juin 2015 (consulté le 4 juillet 2015).

[10] (en) « Nanjing to get catenary-free trams »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, 22 avril 2013 (consulté le 22 avril 2013).

[11] (de) « 61 neue Straßenbahnen für Basel », 4 septembre 2014 (consulté le 21 avril 2015).

[12] (en) « Zurich orders new Flexity trams », 18 mai 2016.

[13] (en) « Alstom wins largest light rail contract in Australia to deliver Next Generation Trams for Melbourne, Victoria », sur Alstom (consulté le 16 octobre 2023).